Vzduchový kompresor vo vozidle na zemný plyn（NGV）

1. Charakteristika stlačeného zemného plynu v NGV

(1) Zemný plyn je plynné palivo s vysokým oktánovým číslom, vo všeobecnosti do 120 alebo viac, so silnou odolnosťou proti výbuchu, hladkou prevádzkou motora a nízkou hlučnosťou.

(2) Zrieďovací účinok na mazací olej motora vozidla je nízky, výkon spaľovania je dobrý, usadzovanie uhlíka vo valci je malé a mazací olej a zapaľovacia sviečka sa nemusia často vymieňať, čo môže predĺžiť motor. cyklus životnosti.

(3) Dobrý štart v zime.

(4) Zrýchlenie vozidla je o niečo horšie ako pri benzínovom vozidle.

(5) Jazdný polomer NGV je malý, pokiaľ na NGV nie je použitá vyspelejšia technológia kompresie a jazdný počet kilometrov tankovacieho vozidla je nižší ako u benzínového vozidla. Keď sa však naplní benzín aj plyn, jazdný rádius sa môže predĺžiť.

Benzínové vozidlá môžu byť inštalované s plynovým zariadením vozidla pod podmienkou, že pôvodný systém dodávky paliva zostane nezmenený, pričom sa realizujú dve funkcie plynu a paliva, takže prispôsobivosť automobilového paliva sa výrazne zvýši a konverzia ropy a plynu si vyžaduje iba rezací spínač, ktorý je možné kedykoľvek rýchlo zmeniť a obsluha je veľmi jednoduchá.


2. Environmentálne výhody vozidiel na stlačený zemný plyn

V súčasnosti sa výfukové plyny emitované automobilmi stali hlavným zdrojom znečistenia v rôznych mestách v Číne a zemný plyn je v súčasnosti všeobecne uznávaný ako najlepšie využitie paliva, stlačený zemný plyn v procese spaľovania, znečistenie je extrémne malé, Uvoľňované výfukové plyny neobsahujú olovo, v zásade neobsahujú sulfidy, v porovnaní s benzínovými vozidlami, oxid uhoľnatý znížený o 97 %, uhľovodíky znížené o 72 %, oxidy dusíka znížené o 39 %, takže prínosy pre ochranu životného prostredia sú veľmi významné.
Celkový zemný plyn NGV je oveľa šetrnejší k životnému prostrediu ako tradičné SUV na benzín. Pokročilá technológia kompresie NGV sa vyvíja, aby splnila potreby ľudí a životného prostredia.